Ložiská sú kľúčovými komponentmi v mechanických zariadeniach. Ich primárnou funkciou je podpora rotujúcich častí strojového zariadenia, zníženie koeficientu trenia a mechanického zaťaženia počas prenosu.
Ložiská možno klasifikovať na základe ich smeru zaťaženia alebo menovitého kontaktného uhla:
Radiálne ložiská
Axiálne ložiská
Podľa typu valivých telies sa ložiská delia na:
Guličkové ložiská
Valčekové ložiská
Na základe toho, či sa dokážu samočinne vyrovnať, sú ložiská kategorizované ako:
Samonastavovacie ložiská
Nesamobežné ložiská (tuhé ložiská)
Na základe počtu valivých prvkov sa ložiská delia na:
Jednoradové ložiská
Dvojradové ložiská
Viacradové ložiská
Podľa toho, či sú komponenty oddeliteľné, sa ložiská delia na:
Oddeliteľné ložiská
Nerozoberateľné ložiská
Okrem toho sú ložiská tiež klasifikované na základe konštrukčného tvaru a veľkosti.
Guličkové ložiská s kosouhlým stykomObežné dráhy a guľôčky majú kontaktný uhol, pričom štandardné kontaktné uhly sú 15 stupňov, 30 stupňov a 40 stupňov. Väčší kontaktný uhol zvyšuje axiálnu zaťažiteľnosť, zatiaľ čo menší kontaktný uhol je lepší pre vysokorýchlostné otáčanie. Jednoradové ložiská dokážu zvládnuť radiálne zaťaženie a jednosmerné axiálne zaťaženie. Konštrukčne sú dve jednoradové guľkové ložiská s kosouhlým stykom kombinované chrbtom k sebe zdieľajúce vnútorné a vonkajšie krúžky, ktoré dokážu zvládnuť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie.
Aplikácie:
Jednoradové: Vretená obrábacích strojov, vysokofrekvenčné motory, plynové turbíny, odstredivé separátory, predné kolesá malých áut a malé ozubené hriadele diferenciálov.
Dvojradové: Olejové čerpadlá, Rootsove dúchadlá, vzduchové kompresory, rôzne typy prevodoviek, vstrekovacie čerpadlá, tlačiarenské stroje.
Samonastavovacie guľkové ložiskáTieto ložiská majú dva rady guľôčok a vonkajšiu obežnú dráhu s vnútorným guľovým tvarom, čo umožňuje automatické nastavenie pre nesúosovosť spôsobenú vychýlením hriadeľa alebo puzdra. Znášajú hlavne radiálne zaťaženie a dajú sa jednoducho namontovať na hriadele pomocou spojovacích prvkov.
Aplikácie:
Drevoobrábacie stroje, hnacie hriadele textilných strojov, vertikálne samonaklápacie ložiskové jednotky.
Samonastavovacie valčekové ložiskáTieto ložiská obsahujú guľové valčeky medzi sférickou vonkajšou obežnou dráhou a dvojitými obežnými dráhami na vnútornom krúžku. Podľa vnútornej štruktúry sa delia na typy R, RH, RHA a SR. Vďaka sférickému tvaru vonkajšej obežnej dráhy sa tieto ložiská môžu automaticky prispôsobiť pre nesúosovosť spôsobenú vychýlením hriadeľa alebo puzdra. Môžu znášať radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie.
Aplikácie:
Papierenské stroje, redukčné prevody, nápravy železničných vozidiel, prevodovky valcovní, valcovacie dráhy, drviče, vibračné sitá, tlačiarenské stroje, drevoobrábacie stroje, rôzne priemyselné redukčné prevody a vertikálne naklápacie ložiskové jednotky.
Axiálne naklápacie valčekové ložiskáTieto ložiská majú valčeky usporiadané šikmo a povrchy obežných dráh sú guľové, čo umožňuje nastavenie súososti. Môžu znášať veľmi veľké axiálne zaťaženia a zároveň niesť niektoré radiálne zaťaženia. Vo všeobecnosti používajú olejové mazanie.
Aplikácie:
Hydraulické generátory, vertikálne elektromotory, lodné lodné hriadele, redukčné prevody pre valcovne, vežové žeriavy, uhoľné mlyny, extrudéry a tvárniace stroje.
Kuželíkové ložiskáTieto ložiská majú kužeľové valčeky vedené veľkou prírubou na vnútornom krúžku. Konštrukcia zaisťuje, že vrcholy skosených plôch vnútorných a vonkajších obežných dráh a valčekov sa pretínajú v stredovej línii ložiska. Jednoradové ložiská dokážu zvládnuť radiálne zaťaženie a jednosmerné axiálne zaťaženie, zatiaľ čo dvojradové ložiská dokážu zvládnuť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Sú vhodné pre veľké a nárazové zaťaženie.
Aplikácie:
Automobilový priemysel: Predné a zadné kolesá, prevodovky, malé hriadele diferenciálov. Vretená obrábacích strojov, stavebné stroje, veľké poľnohospodárske stroje, reduktory železničných vozidiel, hrdlá valcovní a redukčné prevodovky.
Guličkové ložiská s hlbokou drážkouTieto ložiská majú na každom krúžku obežné dráhy s prierezom približne jednej tretiny obvodu rovníka gule. Guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami sa primárne používajú na zvládanie radiálnych zaťažení, ale môžu niesť aj niektoré axiálne zaťaženia.
Keď sa radiálna vôľa ložiska zväčší, má vlastnosti guľkových ložísk s kosouhlým stykom a dokáže zvládnuť axiálne zaťaženie v oboch smeroch. V porovnaní s inými typmi ložísk s rovnakou veľkosťou majú guľkové ložiská s hlbokými drážkami nižší koeficient trenia, vyššiu maximálnu rýchlosť a presnosť, čo z nich robí preferovanú voľbu pre používateľov.
Aplikácie:
Automobilový priemysel, traktory, obrábacie stroje, motory, vodné čerpadlá, poľnohospodárske stroje, textilné stroje atď.
Ložiská pozostávajú z krúžkov s obežnými dráhami, guľôčok a klietok. Krúžok obežnej dráhy, ktorý sa hodí k hriadeľu, sa nazýva vnútorný krúžok a krúžok, ktorý sa hodí k puzdru, sa nazýva vonkajší krúžok. Obojsmerné ložiská majú centrálny krúžok pre tajné uloženie hriadeľa, zatiaľ čo jednosmerné ložiská dokážu zvládnuť jednosmerné axiálne zaťaženie. Obojsmerné ložiská dokážu zvládnuť obojsmerné axiálne zaťaženie, ale nedokážu zvládnuť radiálne zaťaženie.
Aplikácie:
Automobilové čapy riadenia, vretená obrábacích strojov.
Axiálne guľkové ložiskáAxiálne valčekové ložiská sú určené predovšetkým na podporu axiálneho zaťaženia a kombinovaného axiálneho a radiálneho zaťaženia, hoci radiálne zaťaženie by nemalo presiahnuť 55 % axiálneho zaťaženia. V porovnaní s inými typmi axiálnych valivých ložísk má tento typ nižší koeficient trenia, vyššiu rýchlosť a schopnosť samonastavovania. TheLožiská série 29000majú asymetrické guľové valčeky, ktoré znižujú relatívne kĺzanie medzi valčekmi a obežnými dráhami počas prevádzky. Tieto ložiská majú dlhé valčeky veľkého priemeru s vysokým počtom valčekov, čo má za následok vysokú nosnosť. Zvyčajne používajú olejové mazanie, hoci mazanie tukom sa môže použiť v niektorých nízkorýchlostných aplikáciách.
Aplikácie:
Hydraulické generátory
Žeriavové háky
Valčekové ložiskáValčekové ložiská sú vedené dvomi prírubami na jednom z ložiskových krúžkov. Ložisková zostava pozostáva z valčekov, klietky a vodiaceho krúžku a je oddeliteľná od druhého ložiskového krúžku, čím sa stáva oddeliteľným ložiskom.
Tieto ložiská sa ľahko inštalujú a demontujú, najmä ak sú vnútorné a vonkajšie krúžky zalisované s hriadeľom a puzdrom. Vo všeobecnosti sa používajú na znášanie radiálnych zaťažení, hoci jednoradové ložiská s prírubami na oboch krúžkoch dokážu zvládnuť malé konštantné axiálne zaťaženia alebo väčšie prerušované axiálne zaťaženia.
Aplikácie:
Veľké motory
Vretená obrábacích strojov
Nápravové skrine kolies
Kľukové hriadele dieselových motorov
Automobilové prevodovky
Štvorbodové kontaktné guľôčkové ložiskáTieto ložiská dokážu zvládnuť radiálne zaťaženie a obojsmerné axiálne zaťaženie. Jedno ložisko môže nahradiť prednú alebo zadnú kombináciu guľkových ložísk s kosouhlým stykom a je vhodné pre čisté axiálne zaťaženie alebo kombinované zaťaženie s významnou axiálnou zložkou. Ložisko vytvára kontaktný uhol v akomkoľvek smere axiálneho zaťaženia, čo vedie k dvojbodovému kontaktu na každej strane kontaktnej línie.
Aplikácie:
Prúdové motory
Plynové turbíny
Axiálne valčekové ložiskáTieto ložiská pozostávajú z obežného krúžku v tvare podložky (vnútorný a vonkajší krúžok) a valcových valčekov s klietkami. Valce sú konvexne brúsené, aby sa zabezpečilo rovnomerné rozloženie tlaku medzi valčekmi a obežnou dráhou, čo im umožňuje znášať jednosmerné axiálne zaťaženia s vysokou axiálnou tuhosťou.
Aplikácie:
Ropné vrtné súpravy
Stroje na výrobu železa a ocele
Axiálne ihlové ložiskáOddeliteľné axiálne ihlové ložiská sa skladajú z obežných krúžkov, ihiel a klietkových zostáv a možno ich kombinovať buď s lisovanými tenkými krúžkami obežnej dráhy alebo opracovanými hrubými krúžkami obežnej dráhy. Nerozoberateľné axiálne ihlové ložiská sú presne lisované krúžky obežnej dráhy s ihlami a klietkovými zostavami, ktoré tvoria integrálne ložisko. Tieto ložiská zvládajú jednosmerné axiálne zaťaženie a sú kompaktné, umožňujú priestorovo efektívne mechanické konštrukcie. Väčšinou používajú ihlové valčeky a klietky, pričom povrch hriadeľa a puzdra slúži ako obežná dráha.
Aplikácie:
Automobilové prevodovky
Oracie stroje
Obrábacie stroje
Axiálne kuželíkové ložiskáTieto ložiská majú kužeľové valčeky s veľkým koncom ako guľovým povrchom. Valčeky sú presne vedené prírubami krúžkov obežnej dráhy (vnútorný a vonkajší krúžk). Konštrukcia zabezpečuje, že vrchol kužeľových plôch vnútorných a vonkajších obežných dráh a valivé plochy valčekov sa pretínajú v stredovej línii ložiska. Jednosmerné ložiská dokážu zvládnuť jednosmerné axiálne zaťaženie, zatiaľ čo obojsmerné ložiská dokážu zvládnuť obojsmerné axiálne zaťaženie.
Aplikácie:
Jednosmerné: Žeriavové háky, otočné stoly ropných vrtných súprav
Obojsmerné: Hrdlá valcov
Vankúšové guľkové ložiskáGuľôčkové ložiská vankúšového bloku pozostávajú z vonkajších guľôčkových ložísk s dvoma tesneniami a telesa ložiska z liateho (alebo lisovaného oceľového plechu). Vnútorná štruktúra vonkajšieho guľôčkového ložiska je podobná štruktúre guľkových ložísk s hlbokými drážkami, ale vnútorný krúžok je širší ako vonkajší krúžok a vonkajší krúžok má guľový povrch, ktorý sa automaticky zarovná s konkávnym povrchom telesa ložiska.
Aplikácie:
Baníctvo
Hutníctvo
Poľnohospodárstvo
Chemický priemysel
Textilné
Tlač
Dopravné stroje
