Výroba hydraulických ventilov najprv zahŕňa starostlivé spracovanie jadra ventilu, telesa ventilu a ďalších častí podľa konštrukčných výkresov, procesných dokumentov a technických požiadaviek; po druhé výber najlepšieho príslušenstva (ako sú elektromechanické meniče atď.); a nakoniec ich starostlivo zostaviť podľa príslušných požiadaviek. Výsledkom štandardného testovania sú kvalitné produkty. Poďme sa pozrieť na hlavné komponenty materiálov v procese výroby hydraulických ventilov.
1. Materiál tela ventilu (plášť)
(1) Väčšina telies ventilov v bežných hydraulických ventiloch, ktoré používajú hydraulický olej ako pracovné médium, je sivá liatina (napríklad HT250, HT300 atď.) alebo tvárna liatina (napríklad QT400-15, QT{{ 4}} atď.), a malý počet z nich je vyrobený z Pre legovanú liatinu a liatinu s vermikulárnym grafitom sú olejové kanály väčšinou odlievané. Liace vlasy hydraulických častí musia mať dostatočné mechanické vlastnosti, ako je pevnosť, húževnatosť, modul pružnosti a hustota, aby odolali vysokému pracovnému tlaku; odlievacie vlasy musia mať tiež presné polohovacie referencie, presný a hladký tvar a hladký odliatok Vnútorný prietokový kanál má spĺňať požiadavky CNC obrábacích strojov, obrábacích centier a iných metód spracovania a znižovať tlakovú stratu systému; vnútorná dutina odliatku by mala byť čistá a bez zvyškov piesku, hrdze, vodného kameňa a iných nečistôt, aby sa zlepšila spoľahlivosť ventilu a prevádzky systému. sex.
(2) Teleso ventilu servoventilu sa často nazýva plášť a používa mnoho druhov materiálov. Vo všeobecnosti je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele 1Cr18Ni9Ti, 9Cr18, Cr17Ni2. Je tiež vyrobený z hliníkovej zliatiny LDIO a ZL105. V posledných rokoch sa postupne začala používať precipitačne kalená nehrdzavejúca oceľ OCr17Ni4Cu4Nb. Tento druh ocele má odolnosť proti korózii ako obyčajná nehrdzavejúca oceľ a zároveň sa jej pevnosť môže zlepšiť vytvrdzovaním. Ide o vysokopevnostnú nehrdzavejúcu oceľ. Jeho odolnosť proti korózii je podobná ako u austenitickej nehrdzavejúcej ocele 1Cr18Ni9Ti. Jeho pevnosť v ťahu je lepšia ako 30CrMnsi.
2. Materiály jadra ventilu a ventilového puzdra
Presné časti, ako je jadro ventilu a puzdro ventilu v hydraulických ventiloch, sú zvyčajne vyrobené z ocele 45, 40Cr, Cr12MoV, 12CrNi3A, 18CrMnTi, 18CrNiWA a GCr15 a iných vysokokvalitných nástrojových ocelí, vysokolegovaných konštrukčných ocelí a vysokokvalitné ocele. a ložisková oceľ a iné materiály. Vyžaduje sa, aby materiál mal dobrú odolnosť proti opotrebeniu, koeficient lineárnej rozťažnosti a malú deformáciu. Aby sa zlepšila odolnosť jadra ventilu proti opotrebovaniu, povrch materiálu musí dosiahnuť určitú tvrdosť (všeobecne požadovaná väčšia alebo rovná 58HRC). Preto je možné pre rôzne materiály použiť rôzne metódy tepelného spracovania, ako je kalenie, nauhličovanie a nitridovanie. (2) Okrem toho, že materiál ventilového jadra v hydraulickom ventile vyžaduje vysokú tvrdosť, mal by mať aj dobrú odolnosť voči korózii sladkej alebo morskej vody. Hoci austenitická nehrdzavejúca oceľ má dobrú odolnosť proti korózii, je ťažké zvýšiť povrchovú tvrdosť materiálu tepelným spracovaním, preto nie je vhodná ako materiál jadra ventilu. Vo všeobecnosti možno ako materiál jadra hydraulického ventilu použiť martenzitickú nehrdzavejúcu oceľ, ako je 2Cr13/ICrl7Ni, precipitátne kalenú nehrdzavejúcu oceľ, ako je 0Cr17Ni4Cu4Nb, alebo inžiniersku keramiku. Spomedzi nich sa martenzitická nehrdzavejúca oceľ môže používať iba v sladkej vode. 0Cr17Ni4Cu4Nb je vysoko pevná nehrdzavejúca oceľ s odolnosťou proti korózii blízkou austenitickej nehrdzavejúcej oceli 1Cr18Ni9Ti. Pri spracovaní tejto nehrdzavejúcej ocele sa vo všeobecnosti najskôr vykoná ošetrenie tuhým roztokom a pred presným opracovaním sa vykoná ošetrenie zrážaním (najvyššia tvrdosť sa dá dosiahnuť, keď je teplota starnutia 420 stupňov a tepelná konzervácia je viac ako 10 hodín). Materiál ventilového puzdra v hydraulickom ventile by mal mať najprv dobrú odolnosť proti korózii a opotrebeniu. Okrem toho je veľmi dôležité aj primerané zladenie materiálov ventilového puzdra a ventilového jadra. Medzi materiálom puzdra ventilu a jadra ventilu by sa malo zabrániť opotrebeniu adhézie, korózii atď., aby sa zlepšila životnosť a prevádzková spoľahlivosť hydraulického ventilu. Objímky ventilov môžu byť vo všeobecnosti vyrobené z QA19-4 bronzu alebo polymérových materiálov s dobrou odolnosťou proti korózii. Medzi nimi by polymérne materiály mali mať vlastnosti vysokej pevnosti, dobrej odolnosti proti opotrebeniu, malého koeficientu lineárnej rozťažnosti, nízkej absorpcie vody a dobrého spracovateľského výkonu.
Existuje veľa komponentov hydraulického ventilu a je nepohodlné diskutovať o nich jeden po druhom. Preto táto časť predstavuje iba teleso ventilu (plášť) v hydraulickom ventile: materiály a materiály hlavných častí, ako je jadro ventilu a puzdro ventilu.
V prípade záujmu ma môžete kontaktovať na čjoy@welopost.com
